Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش همشهری آنلاین به نقل از فارس، این روزها خیابان‌های مرکز استان کهگیلویه و بویراحمد با ترافیک سنگین مواجه است؛ معابری که در حالت طبیعی جوابگوی تردد خودروها در سطح شهر هستند اما همزمان با بازگشایی مدارس در مهرماه شهر قفل شده و ترافیک بی‌داد می‌کند که یکی از دلایل آن ضعف در سرویس مدارس است.

در نشست شورای ترافیک استان کهگیلویه و بویراحمد که قبل از شروع سال تحصیلی برای هم اندیشی جهت سرویس مدارس رفت و آمد دانش آموزان برگزار شد، نتیجه مشخصی نداشت چرا که استان اکنون در بدترین حالت خودروهای حمل و نقل عمومی قرار دارد و شاید بتوان از استان کهگیلویه و بویر احمد و شهر یاسوج به عنوان تنها شهر بدون اتوبوس و مینی بوس و همچنین خودروی ون در ایران یاد کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

دلیلی بر مدعای یاد شده اینکه اگر یک روز صبح در یکی از معابر شهر یاسوج صندلی گذاشته و بنشینیم و تعداد خودروها را نظاره کنیم شاید تا بعد از ظهر و یا عصر و آخر شب به اندازه انگشتان یک دست اتوبوس و مینی بوس در این شهر تردد نکنند و یا خودروهای عمومی دیگر مانند ون که در شهر یاسوج نایاب هستند.

تازه همان تعداد اتوبوس و مینی بوسی که در سطح شهر یاسوج وجود داشت و تعداد آنها هم بسیار کم و انگشت‌شمار بود حالا در اختیار شرکت‌ها و واحدهای تولیدی قرار گرفته و سرویس رفت و آمد کارگران آنها شده‌ است و اکنون مدارس با دست خالی هیچ سهمی در این موضوع ندارند.

مدتی پیش در یکی از نشست‌های استانی، استاندار خطاب به شهرداران به خصوص شهرداری یاسوج اعلام کرد که چندین دستگاه خودروی ون از سوی معاون عمرانی وزیر کشور برای شهرداری‌ها در نظر گرفته شده که ۷۰ درصد قیمت آن را باید خودشان کنند.

کد خبر 722939

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: شهر یاسوج

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۷۳۲۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ارزان ترین بیمه شخص ثالث اتوبوس و مینی بوس در سال 1403 چند؟

تین نیوز

اگر می خواهید از ارزان ترین بیمه شخص ثالث اتوبوس و مینی بوس مطلع شوید در این مطلب با ما همراه باشید.

اتوبوس‌ ها و مینی بوس ‌ها جزو خودروهای عمومی محسوب شده که به صورت دائمی در سطح شهر و جاده‌های کشور در حال ترددند. همین موضوع سبب شده که احتمال تصادف و بروز خسارت مالی و جانی در این وسایل نقلیه بیشتر باشد. در همین راستا امسال هزینه بیمه شخص ثالث مینی ‌بوس ‌ها و اتوبوس‌ ها نیز حدود 35 درصد افزایش یافته است.

ارزان ترین بیمه شخص ثالث اتوبوس و مینی بوس

ارزان ‌ترین بیمه شخص ثالث برای انواع خودروهای مینی بوس و اتوبوس بر اساس ظرفیت آن‌ها متفاوت است. میزان حق بیمه حداقلی برای این خودروها بر اساس پوشش جانی 1 میلیارد و 600 میلیون تومان که برابر با نرخ دیه سال 1403 در ماه‌های حرام است، تعیین می‌شود. همچنین در بیمه پایه و ارزان شخص ثالث، سقف پوشش خسارت مالی نیز 40 میلیون تومان محاسبه می ‌شود.

بر اساس این میزان از پوشش‌ها ارزان‌ ترین بیمه شخص ثالث برای انواع خودروها مینی بوس و اتوبوس به شرح زیر است:

استیشن ون 7 نفره: 11 میلیون و 840 هزار و 800 تومان

استیشن ون 9 نفره: 12 میلیون و 182 هزار و 500 تومان

استیشن ون 10 نفره: 12 میلیون و 318 هزار و 200 تومان

مینی بوس 16 نفره: 15 میلیون و 145 هزار و 400 تومان

مینی بوس 21 نفره: 15 میلیون و 732 هزار تومان

اتوبوس 27 نفره: 23 میلیون و 197 هزار و 200 تومان

اتوبوس 40 نفره: 29 میلیون و 186 هزار و 300 تومان

اتوبوس 44 نفره: 30 میلیون و 974 هزار و 200 تومان

نحوه محاسبه بیمه شخص ثالث مینی بوس و اتوبوس کارکرده و دارای تخفیف

میزان تخفیف بیمه شخص ثالث از 5 تا 70 درصد متغیر است. این تخفیف بر اساس سابقه بیمه خودرو و میزان تصادفات هر ساله کم یا بیشتر می‌شود. طبیعی است که درصد تخفیفات دقیقا به همان اندازه در محاسبه حق بیمه شخص ثالث تاثیر دارد.

برای نمونه بیمه شخص ثالث اتوبوس 44 نفره می‌تواند با تخفیف 70 درصد تا 9 میلیون و 292 هزار و 260 تومان کاهش پیدا کند.

افزایش سقف پوشش‌ها

بیشتر شرکت‌های بیمه امکان افزایش سقف پوشش‌ها از جمله افزایش سقف خسارات مالی را به راننده می‌دهند. برای این کار باید درخواست افزایش سقف پوشش توسط راننده به شرکت بیمه اعلام شود. این میزان از سقف پوشش پایه در رده‌های مختلف باعث بالاتر رفتن هزینه بیمه به همان اندازه می‌شود.

بیمه شخص ثالث را می‌توان با پوشش خسارات مالی تا 800 میلیون تومان خریداری کرد. با هر پله افزایش پوشش، میزان حق بیمه نیز افزایش پیدا می‌کند.

خسارات وارده به راننده از جمله پوشش‌های بیمه شخص ثالث

خسارات وارده به راننده از جمله پوشش‌های بیمه شخص ثالث است ولی در هنگام اعلام ظرفیت خودرو، راننده جزو سرنشین‌ها و شخص ثالث به حساب نمی‌آید. برای نمونه در بیمه نامه شخص ثالث اتوبوس با ظرفیت ۴۴ نفر این میزان از ظرفیت تنها شامل مسافران می‌شود. یک نفر راننده نیز علاوه بر 44 نفر مسافر به عنوان یکی از پوشش‌های بیمه شخص ثالث به صورت جداگانه در حق بیمه محاسبه می‌شود.

منبع: کاماپرس

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • تصادف اتوبوس با سرویس مدرسه ۴ دانش‌آموز را راهی بیمارستان کرد
  • ارزان ترین بیمه شخص ثالث اتوبوس و مینی بوس در سال 1403 چند؟
  • کهگیلویه و بویراحمد، پیشرو در اجرای طرح‌های قرارگاه عدالت تربیتی 
  • افزایش 14 درصدی نرخ کرایه اتوبوس درون‌شهری یزد
  • افزایش ۱۴ درصدی نرخ کرایه اتوبوس درون‌شهری یزد
  • ایجاد ۵٠ محل برای پارک موتورسیکلت‌ها در قلب پایتخت
  • تعیین نرخ کرایه جابه‌جایی مسافر ناوگان اتوبوس و سرویس مدارس در شهر شیراز
  • شورای شهر شیراز نرخ ناوگان اتوبوسرانی و سرویس مدارس را مصوب کرد
  • نرخ کرایه اتوبوس درون‌ شهری یزد ۱۴ درصد افزایش یافت
  • بیش از ۱۴۰۰ مدرسه سیار و کوچ‌رو وجود دارد